本田性能王朝再临,ACURANSX量产版一月现身

本田性能王朝再临,ACURANSX量产版一月现身自2005年HONDA停产了第一代NSX、结束了长达15年的东洋超跑量产生涯,NSX的后继车款便一直是车迷朋友们热烈讨论的话题。从早期新世代NSX将搭载V10引擎、V8引擎的传言,到2012年终于以ACURA品牌推出NSX Concept概念车,搭载V6双涡轮引擎搭配三电动马达的动力布局就此尘埃落定。随着后续不断的测试与修改动作,如今NSX终于要在2015年1月的底特律车展上以量产版本的姿态问世,一解多年来车迷朋友的相思之苦。
本田性能王朝再临,ACURANSX量产版一月现身如同先前不断曝光的测试照与合成图,NSX大致的车身样貌早已不是太过于神秘的话题,导入当前ACURA的箭型水箱护罩与全LED头灯,塑造低扁但科技感与运动风味十足的外观造型。标準中置引擎超跑所具有的流畅身形让NSX动感十足,追求空气力学设计所雕琢出的线条更让NSX多了硬派的科技感受。
动力方面几乎确定NSX将会搭载V6双涡轮增压引擎搭配三具电动马达形成油电混合动力架构,配备一具能够输出310hp最大马力的全新世代3.5L VTEC可变气门V6涡轮汽油直喷引擎,配合上一具拥有40hp的中置电动马达与分别配置于左右前轮的两具27hp电动马达,成为全新的SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)四轮驱动系统。动力方面预估将至少有450hp的动力输出,若是要与当今传统超跑有一较高下的实力,则高达600hp的综效马力输出也不是不可能。
事实上NSX在英国早已经开放订购,并在短短几天内接下超越英国配额的超额订单。然而据ACURA表示,NSX将会拥有媲美R8相对平实的售价,在性能表现方面却直指FERRARI 458而来的精采演出。因此在明年1月12日开展的底特律车展上,势必将再度开启过去本田车迷所期盼的性能王朝。而台湾的车迷朋友们或许将有机会在2015年底的台北国际新车大展上一赌NSX的全新风貌。
本田性能王朝再临,ACURANSX量产版一月现身
上一篇: 下一篇: